韩国海运如何计算运费韩国海运有哪些优势？

通过FOB价*费率得到基本运费，然后通过基本运费+附加费，就可以进行韩国海运的计算。整箱装的运费是由基本运费+港口附加费+燃油附加费，拼箱装是单位基本运费*总体重或单位基本运费*总毛重，取其中较大的数值计算运费。

韩国海运如何计算运费

运费=基本运费 附加费

基本运费=FOB价×费率=(0.99CIF×费率）/(1 费率)

1、运费计算的基础

运费单位(Freight Unit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。

A 整箱包装：以集装箱为运费单位，在SimTrade中有20'集装箱与40'两种容器'集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS；

B 组装:船方以收取较高运价为准，M经常在运价表上注明/W或R/T，这意味着船公司将计算货物的重量吨或体积吨。

装箱时计算运费的单位有：

(1)重量吨(Weight Ton):按货物总毛重，按一公吨(1) TNE=1000KGM)一吨运费；

(2)吨(Measurement Ton):根据货物总毛体积，一立方公尺(1) Cubic Meter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一才积吨)是运费吨。

在计算海运费时，出口商应首先根据报价数量计算产品体积，然后找到相应批量货物目的港的运价。如果报价数量足够装整箱（20）'集装箱或40'集装箱)，直接以其运价为基本运费；如果整箱装不够，则使用产品总体积(或总重量，运费较多)×计算出海运费的拼箱价格。

2.运费分类计算方法

A 整箱装:整箱运费分为三部分，总运费＝三部分费用和。

(1)基本运费＝单位基本运费×整箱数

(2)港口附加费=单位港口附加费×整箱数

(3)燃油附加费＝单位燃油附加费×整箱数

B 包装:包装运费只有基本运费，按体积和重量计算

(1)按体积计算，X1＝单位基本运费(单位基本运费(MTQ)×总体积

(2)按重量计算，X2＝单位基本运费(单位基本运费(TNE)×总毛重

（取 X1、X2 中大一)

韩国海运有哪些优势？

1、交通顺畅

与其他运输方式相比，海上运输对于您的个人物品来说更加顺畅。您所需要的只是将集装箱装载到船上，货物就可以轻松地滚上来。震动小，货物完全固定在船内。

2.可持续选择

研究表明，空运会留下更多的碳足迹，而不是海运。此外，航运业一直在努力改进，以满足海上运输货物的环境法规。如果你的企业关心环境，需要可持续的货运方式，你无疑可以选择航运方式。

3.承载更大的体积

当你跨海运输货物时，你可以运输更多的货物，因为船上有更多的空间，公司会充分利用它来安全适当地容纳你的容器。

4.经济选择

公司选择海运方式的主要原因之一是远程运输货物的经济率。据估计，海运成本低于航空旅行。

由于没有道路需要维护，没有轨道需要施工或维护，船舶减速的可能性较小。

5、货物安全

需要将集装箱运输到国际边界的公司总是担心货物的安全。选择海运的原因之一是易于维护货物的安全性和保证。在海上运输时，集装箱保持安全锁定，贵重物品完好无损。

6.交货速度

你可能会对此感到惊讶，但货船的技术改进使货运代理变得快速和强大。海上运输的速度取决于船舶遵循的路线，但软件的集成使海上货运更容易、更有效。

7.降低维护成本

水运维修成本低于空运，收费实惠。因此，每天运输货物的公司将从较低的维修费用中受益。

对于需要跨越国际边界运输货物的公司来说，集装箱运输空间是一个非常关注的问题。船上巨大的可用空间使其适合运输大量货物。

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